2025 | 295/30R20 | Lato - Test letnich opon sportowych Auto Bild

Magazyn Auto Bild Sportscars przetestował siedem opon klasy premium i budżetowej o wysokich osiągach w rozmiarach 245/35 R20 (oś przednia) i 295/30 R20 (oś tylna). Test przeprowadzono na sportowym modelu Lotus Emira, co gwarantuje realistyczną ocenę dynamicznej jazdy.

Opony testowano zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, oceniając drogę hamowania, prowadzenie, stabilność i ogólną równowagę osiągów. Celem testu było ustalenie, które opony UHP do samochodów sportowych oferują najlepszy kompromis między maksymalną przyczepnością, precyzją kierowania i bezpieczeństwem na granicy możliwości.

Zwycięzcą został Continental SportContact 7, który uzyskał najwyższe noty za hamowanie i prowadzenie na mokrej nawierzchni, potwierdzając swoją pozycję jako sportowy model o zrównoważonych osiągach.

Drugie miejsce zajęła opona Michelin Pilot Sport 4 S, która wyróżniała się precyzją kierowania i świetnym prowadzeniem na suchej nawierzchni, a jednocześnie zapewniała dobre osiągi na mokrej nawierzchni.

Na trzecim miejscu znalazł się Goodyear Eagle F1 SuperSport, który oferował doskonałą przyczepność i stabilność na zakrętach, choć miał najwyższe opory toczenia wśród testowanych modeli.

W środku pola znaleźli się:

• Opony Falken Azenis RS820, które dobrze sprawdzają się na suchej nawierzchni, ale są słabsze w aquaplaningu,
• Nexen N Fera Sport SU2, zaskakująco mocny w testach na mokrej nawierzchni,
• Opona Vredestein Ultrac Pro uzyskała najwyższą ocenę pod względem komfortu i niskich oporów toczenia, ale straciła punkty za prowadzenie.

Na ostatnim miejscu w wynikach znalazła się opona Gripmax SuperGrip Pro Sport, która charakteryzowała się cichą jazdą i niskim oporem toczenia, ale wykazywała niebezpiecznie długą drogę hamowania i słabą przyczepność na mokrych nawierzchniach.

Podsumowanie : Ten test zapewnia kompleksowy przegląd najlepszych opon letnich UHP na rok 2025, wyraźnie uwypuklając różnice między modelami premium a tańszymi alternatywami. Continental SportContact 7 i Michelin Pilot Sport 4 S to jedne z najpewniejszych wyborów do samochodów sportowych, podczas gdy niektóre mniej znane marki mogą być interesujące jako bardziej przystępne cenowo alternatywy – często jednak kosztem osiągów w krytycznych sytuacjach.