Test opon letnich 2026 (245/45 R19): Hankook na czele, niespodzianka od Giti i Linglong!
Tegoroczny test przyniósł kilka niespodzianek. Podczas gdy uznane marki premium potwierdziły swoją jakość, Giti niespodziewanie znalazło się w elitarnym klubie z oceną „ wzorową ”. Z drugiej strony, tanie opony pokazały, że krótka droga hamowania niekoniecznie oznacza okazję.
W teście skupiono się na rozmiarze 245/45 R19, który jest stosowany w samochodach klasy premium, takich jak BMW serii 5, Audi A6 i Mercedes klasy S.
AutoBild przetestował w sumie 50 opon, z których 20 najlepszych zakwalifikowało się do finału na podstawie odległości hamowania.
Zwycięzca klasyfikacji generalnej: Hankook Ventus Evo
Hankook zdominował tegoroczny test dzięki zrównoważonym osiągom. Był najlepszy pod względem hamowania na suchej nawierzchni oraz prowadzenia na suchej i mokrej nawierzchni. Zaoferował również najlepszy stosunek ceny do przebiegu, spychając na kolejne miejsca takich gigantów jak Goodyear i Michelin.
Mokra droga: szok po Linglongu
Największym zaskoczeniem w hamowaniu na mokrej nawierzchni okazał się niedrogi model Linglong Sport Master. Był to jedyny model spośród 50 testowanych, który potrafił zatrzymać się z prędkości 100 km/h na odcinku poniżej 40 metrów .
Uwaga na haczyk : Chociaż Linglong wyróżniał się pod względem bezpieczeństwa (hamowania), zajął 16. miejsce w klasyfikacji generalnej. Powodem jest jego wyjątkowo niska trwałość. Wytrzymuje prawie połowę tego dystansu co zwycięski Goodyear, co ostatecznie czyni go drogim wyborem.
Suchy asfalt i jego obsługa
Na suchej nawierzchni Hankook ponownie nadawał tempo, tuż za nim plasowały się Michelin i Vredestein. Różnice między najlepszymi były minimalne, ale opony Falken i Sava nieznacznie odstawały w tych konkurencjach.
Długość życia i wartość: kto żyje najdłużej?
Jeśli szukasz opony, której nie będziesz musiał zmieniać co dwa sezony, zwróć uwagę na te liczby:
- Mistrz pod względem przebiegu: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 z szacowanym przebiegiem do 63 830 km.
- Mistrz ekologii: Kleber Dynaxer HP5 ma najniższe opory toczenia (oszczędza paliwo) i najniższą emisję pyłu gumowego.
- Najgorszy stosunek jakości do ceny: Opony Yokohama mają wysokie opory toczenia, co bezpośrednio zwiększa zużycie paliwa bez względu na styl jazdy.
Ocena końcowa – Top 5 (kategoria „Wzorowy”)
- Hankook Ventus Evo – najlepszy stosunek ceny do jakości i król suchych dróg.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – niezrównana trwałość i bezpieczeństwo.
- Michelin Pilot Sport 5 – doskonałe prowadzenie i wysoki przebieg.
- Pirelli Cinturato C3 – specjalista od mokrego asfaltu.
- Giti GitiSport S2 plus – Ogromny krok naprzód, dorównujący modelom premium, ale w lepszej cenie.
Moja rada : Jeśli dużo jeździsz, kup Goodyeara – choć droższe, wytrzymują prawie dwa razy dłużej niż tańsze alternatywy. Jeśli szukasz maksymalnego bezpieczeństwa i nie chcesz przepłacać, Hankook to oczywisty wybór w tym roku.