2023 | 225/45R17 | Całoroczne - Test opon całorocznych AutoBild
Spośród 35 testowanych opon całorocznych, tylko 15 najlepszych dotarło do finału. Autobild przetestował je w kluczowych konkurencjach – jeździe na suchej, mokrej i ośnieżonej nawierzchni, nie pomijając niezwykle ważnego testu odporności na zużycie.
Wyniki testów opon
* Kliknij kategorie, aby posortować
Kolejność
Opona
8. miejsce
Hankook Kinergy 4S2
Manewrowanie na sucho
[Km/h]
(najniższy najlepszy )
Hamowanie na sucho
[m]
(najniższy najlepszy )
Manewrowanie na mokro
[Km/h]
(najniższy najlepszy )
Hamowanie na mokrej nawierzchni
[m]
(najniższy najlepszy )
Aquaplaning w linii prostej
[Km/h]
(najniższy najlepszy )
Aquaplaning na zakręcie
[m/s2]
(najniższy najlepszy )
Hamowanie na śniegu
[m]
(najniższy najlepszy )
Przyczepność na śniegu
[N]
(najwyższy najlepszy )
Objętość
[dB]
(najniższy najlepszy )
Opór toczenia
[asd]
(najniższy najlepszy )
89.2
37.7
72.7
47
79
3.29
23
2765
72.6
7.69
87.8
40.4
74.6
45.4
76.1
2.95
23.2
2744
72.3
7.67
88.8
38.5
74.7
45
79.8
3.14
23.1
2660
73.3
7.86
89
40.3
76.1
45.4
79.2
3.27
23.1
2600
72.9
8.27
88.7
38.8
74.5
46.7
81.7
3.17
23.6
2610
72.2
8.59
89.8
41.8
74.8
48.3
77.1
3.37
22.5
2777
73.3
8.21
89.2
38.3
70.9
48.5
80.4
3.36
23.2
2682
72.8
7.69
87.8
41.3
72.1
49.5
78.6
3.58
23.1
2639
73.1
8.24
88.2
38.9
72
47.4
80.4
3.31
22.9
2713
73
7.7
88.5
41.4
74.7
49.8
72.8
2.44
23.4
2672
72
8.51
88
42.5
74.5
47.4
72.3
3.36
23.9
2587
74.2
7.68
88.5
39.2
70.5
48.8
72.8
3.04
24.7
2539
72.7
8.01
87.5
41.8
73.5
47.9
71.5
2.64
23.4
2688
72.7
7.16
87.9
40.9
70.8
50.6
78.6
3.31
23.9
2410
73.3
8.1
87.7
40.8
70.8
50.1
75.5
2.84
24.5
2509
72.8
8.73
88.8
39.8
72.8
46
76.1
3.13
25.7
2479
73.1
9.01
Test opon całorocznych 2023 (Auto Bild, 225/45 R17)
Co roku Auto Bild przeprowadza niezależny test opon całorocznych, jeden z najbardziej prestiżowych w Europie. W 2023 roku przetestowano 16 modeli w rozmiarze 225/45 R17 – bardzo popularnym rozmiarze dla samochodów kompaktowych i średniej wielkości. Celem było sprawdzenie, które opony najlepiej sprawdzają się w warunkach suchych, mokrych i zimowych, oferując jednocześnie dobrą trwałość i niskie koszty eksploatacji.
Dyscypliny oceniane w teście
Hamowanie na sucho
Kluczowa cecha dla bezpieczeństwa. Krótsza droga hamowania oznacza mniejsze ryzyko wypadku. Najlepsze wyniki tradycyjnie osiągała opona Michelin CrossClimate 2, która jest jednym z liderów na suchej nawierzchni.
Obsługa na sucho
Test wykazał, że różnice między markami nie są duże, ale modele premium, takie jak Michelin i Bridgestone, zapewniały kierowcy większą stabilność i precyzję w zakrętach.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Na wodzie różnice są jeszcze większe. Opona Bridgestone Turanza All Season 6 uzyskała najkrótszą drogę hamowania (około 45 metrów), podczas gdy tańsze modele potrzebowały nawet 5 metrów więcej. To może decydować o różnicy między hamowaniem a wypadkiem.
Obsługa na mokrej nawierzchni
Vredestein Quatrac wykazał się doskonałą stabilnością i maksymalną prędkością pokonywania zakrętów. Opony o niższych parametrach miały tendencję do utraty przyczepności i podsterowności.
Aquaplaning
Test przeprowadzono w dwóch wariantach – aquaplaningu na prostej i aquaplaningu na zakrętach. Najlepsze wyniki uzyskały opony Pirelli Cinturato All Season SF2 (aquaplaning na prostej) oraz Hankook Kinergy 4S² (aquaplaning boczny). Obie opony skuteczniej odprowadzały wodę niż konkurencja.
Wydajność na śniegu
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (najlepsze hamowanie i przyczepność) oraz Michelin CrossClimate 2 (najlepsze prowadzenie i slalom) spisały się na śniegu znakomicie, okazując się być realną alternatywą dla opon zimowych w łagodnych warunkach.
Komfort i hałas
Różnice były niewielkie, a wszystkie testowane opony spełniały normę cichej jazdy. Opona Dunlop Sport All Season miała najniższą masę, co przekłada się na niższą masę nieresorowaną pojazdu.
Najlepsze opony całoroczne 2023 według Auto Bild
- Michelin CrossClimate 2 – zrównoważony lider, świetne właściwości na suche i zimowe warunki.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 – najlepszy wybór na śnieg.
- Bridgestone Turanza All Season 6 – doskonałe hamowanie na mokrej nawierzchni.
- Vredestein Quatrac – bardzo dobre prowadzenie w deszczu.
- Nexen N'Blue 4Season 2 – mistrz wytrzymałości i ceny za kilometr.
.
Wniosek
Test opon całorocznych Auto Bild 2023 wyraźnie pokazał, że nowoczesne modele radzą sobie w szerokim zakresie warunków. Osoby poszukujące najlepszych opon całorocznych pod względem bezpieczeństwa i wszechstronności powinny wybrać Michelin CrossClimate 2 lub Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Dla tych, dla których liczy się przede wszystkim cena, Nexen N'Blue 4Season 2 to doskonały wybór.
Jeśli nie możesz zdecydować, które opony będą dla Ciebie bardziej odpowiednie, chętnie omówimy z Tobą wybór nowych opon i postaramy się zaproponować najlepszą alternatywę.
W naszym sklepie internetowym znajdziesz szeroki wybór różnorodnych opon letnich, zimowych i całorocznych, od klasycznych po prawdziwie terenowe, dzięki którym w nietypowym terenie możesz sobie pozwolić na znacznie więcej niż na zwykłych oponach.
NAJLEPSZE OPONY W TEŚCIE
Dostępne u nas
Nr 1 w Teście
TEST Doskonały
Porównano
Porównywać
Nowy
Ten model ma już następcę - Pokaż następcę
Dostępność zgodnie ze stanem magazynowym podanym w szczegółach produktu. Cena zawiera podatek VAT.
Doradca
