Powrót
2023 | 225/40R18 | Lato - test opon Auto Motor i Sport Summer UHP
Przenosimy się do świata UHP (Ultra High Performance) , gdzie testowano go w Audi S3.
Wyniki testów opon
* Kliknij kategorie, aby posortować
Kolejność
Opona
Manewrowanie na sucho
[Km/H]
(najwyższy najlepszy )
Hamowanie na sucho
[m]
(najniższy najlepszy )
Manewrowanie na mokro
[Km/H]
(najwyższy najlepszy )
Hamowanie na mokrej nawierzchni
[m]
(najniższy najlepszy )
Aquaplaning w linii prostej
[Km/H]
(najwyższy najlepszy )
Aquaplaning na zakręcie
[m/s2]
(najwyższy najlepszy )
Objętość
[dB]
(najniższy najlepszy )
Opór toczenia
[asd]
(najniższy najlepszy )
101.8
33.7
87.5
24.1
80.1
3.37
73.3
8.2
100.6
33.8
86.4
23.8
79.1
3.38
69.7
8.3
100.6
33.9
84.6
24.5
80.6
3.63
72.1
9.6
100.7
34.5
86.2
24.3
79.4
3.19
71.3
7.1
100.5
34.1
86.7
26.6
79.9
3.4
71.1
9.6
101.1
35.2
88.7
25.4
79.3
3.38
71.6
10.2
100.6
35.2
83.1
24.5
80.6
3.47
71.3
8.6
100
34.4
84.8
25.2
79.4
3.52
69.7
9.5
100.1
34.4
85.8
24.4
79.8
3.19
71.3
9
100.4
35.4
84.4
24.8
80.6
3.63
71.1
8.9
99
35.1
83.5
24.6
79.2
3.09
70.2
8.9
Bitwa gigantów: Continental kontra Goodyear kontra Michelin
Te trzy marki dominują, ale każda z nich ma nieco inny charakter.
Continental SportContact 7 (zwycięzca testu)
- King of the Dry : Absolutnie najlepsze hamowanie na suchej nawierzchni ( 33,7 m ) i najszybsze okrążenie testowe.
- Wada : To najgłośniejsza opona w teście ( 73,3 dB ). Jeśli szukasz cichej jazdy, Continental nie jest dla Ciebie.
- Podsumowanie : Jeśli zależy Ci na doskonałej wydajności i bezpieczeństwie hamowania, to jest to obecnie najlepszy wybór na rynku.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (2. miejsce)
- Hamulce mokre : Wyprzedził Continentala i zatrzymał się na najkrótszej drodze na wodzie ( 23,8 m ).
- Wszechstronność : Jest znacznie cichszy od Continentala i ma bardzo zrównoważone parametry.
- Podsumowanie : Najlepszy wybór do codziennej, sportowej jazdy („Daily Driver”), gdy zależy Ci zarówno na komforcie, jak i bezpieczeństwie.
Michelin Pilot Sport 4S (3. miejsce)
- Aquaplaning : Obok Falken i Giti zdominował test odporności na wodę na prostej.
- Ekonomiczna bzdura : Jest prawie o 60–70% droższy od innych konkurencyjnych produktów z segmentu premium, ale pod żadnym względem nie wyróżnia się na tle innych.
- Podsumowanie : Legenda jest już trochę przestarzała, a jej cena nie ma sensu w tym teście.
Szczegółowe porównanie dyscyplin
Hamowanie: Różnice, które mają znaczenie
Ciekawostka : Pirelli P Zero PZ4 rozczarowało w teście na mokrej nawierzchni, zajmując ostatnie miejsce ze znaczną przewagą, co jest nietypowe dla tej marki.
Obsługiwanie
Opona Bridgestone Potenza Sport przoduje w tej dyscyplinie. Była najszybsza na mokrej nawierzchni ( 88,7 km/h ). Bridgestone słynie z bardzo sztywnych ścianek bocznych, które zapewniają kierowcy doskonałe czucie, ale kosztem bardzo wysokich oporów toczenia i szybszego zużycia.
Aquaplaning (odporność na kałuże)
Oto kilka marek, których blasku możesz się nie spodziewać:
- Michelin, Falken, Giti (80,6 km/h)
- Kontynentalny (80,1 km/h)
- Goodyear paradoksalnie zajął ostatnie miejsce ( 79,1 km/h ), co pokazuje, że jego bieżnik jest zoptymalizowany pod kątem hamowania i przyczepności na mokrej nawierzchni, a nie odprowadzania głębokiej wody.
Eksploatacja: hałas i zużycie
Jeśli zastanawiasz się, ile paliwa zużyje samochód i czy jego buczenie będzie powodować ból głowy:
- Najcichsza opona: Kumho Ecsta PS91 (69,7 dB). Jeśli cisza w kabinie jest dla Ciebie priorytetem, Kumho Cię zaskoczyło.
- Najniższe zużycie paliwa: Firestone Firehawk Sport. Charakteryzuje się niezwykle niskim oporem toczenia ( 7,1 kg/t ). W porównaniu z Bridgestone (10,2 kg/t) różnica w zużyciu paliwa może sięgać nawet 4-5%.
- Najlepszy stosunek ceny do wydajności: Nexen N Fera Sport SU2. Najtańsza opona w teście, która zapewniła przyzwoite, przewidywalne osiągi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Moja ostateczna rekomendacja:
- Chcę mieć to, co najlepsze na rynku : kupić Continental SportContact 7. To zwycięzca większości testów z sezonu 2023/2024.
- Chcę ciszy i bezpieczeństwa: opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 to lepszy towarzysz na długie podróże.
- Szukam budżetowej bomby: Firestone Firehawk Sport. Jest od Bridgestone, jest tania, oszczędza paliwo i zajęła trzecie miejsce w teście na suchej nawierzchni (nawet wyprzedzając Michelin!).
Który z tych czynników jest dla Ciebie kluczowy? Wydajność na granicy możliwości, czy raczej cena i trwałość?
NAJLEPSZE OPONY W TEŚCIE
Dostępne u nas
Nr 1 w Teście
TEST Doskonały
Porównano
Porównywać
Nowy
Ten model ma już następcę - Pokaż następcę
Dostępność zgodnie ze stanem magazynowym podanym w szczegółach produktu. Cena zawiera podatek VAT.
Doradca
